トラック運転手必見！定期点検で長寿命を実現する車両メンテナンスのコツ

　定期点検を怠ると、重大な事故やトラブル、ビジネスへの悪影響を招きかねません。
特にトラック業界では、安全性が最優先されるため、車両整備の重要性がそれだけ高まります。

本記事では、なぜ定期点検が必要なのか、具体的なチェックポイントを押さえながら、
その重要性について詳しく解説します。

あなたのトラックが安心して走行できるために、ぜひ最後までお読みください。

トラック業界における車両整備の重要性
点検の種類と頻度
まとめ

トラック業界における車両整備の重要性

　トラック業界において、
車両整備は単なる義務ではなく、安全、信頼、そしてビジネスの成功を左右する重要な要素です。

安全性の確保

　トラックは大型かつ重量のある車両であり、
一旦事故を起こすと、甚大な被害をもたらす可能性があります。

整備不良による事故は、ドライバーや同乗者だけでなく、
周囲の車両や歩行者にも被害を及ぼす可能性があります。

定期的な点検と適切な整備を行うことで、ブレーキやタイヤなどの保安部品の不具合を未然に発見し、
事故を防止することができます。
これは、人命と財産を守るために最も重要な役割です。

信頼性の向上

　トラック運送は、荷物を安全かつ確実に目的地に届けることが求められます。
整備不良による車両トラブルは、荷物の遅延や破損、
さらには顧客とのトラブルを引き起こす可能性があります。

一方、定期的な点検と適切な整備を行うことで、車両の稼働率を向上させ
荷物を安全かつ確実に届けることができます。
これは、顧客満足度を高め、企業イメージを守ることにつながります。

適正なランニングコストの削減

　車両整備を怠ると、燃費が悪化したり、部品が早期に摩耗したりして
ランニングコストが大幅に増加する可能性があります。

また、整備不良が原因で車両が故障した場合、修理費用や営業損失が発生することも考えられます。
定期的な点検と適切な整備を行うことで、車両のコンディションを良好に保ち、
燃費を向上させることができます。

さらに、故障による修理費用や営業損失を抑制することも可能です。
これは、企業の利益を守ることにつながります。

点検の種類と頻度

◎自家用車（普通車・軽自動車）
・12ヶ月点検（1年点検）
・24ヶ月点検（2年点検）

◎自家用の中小型トラック、レンタカー（乗用車）
・6ヶ月点検
・12ヶ月点検

◎事業用（バス、トラック、タクシーなど）や自家用の大型トラック、レンタカー（乗用車以外）
・3ヶ月点検
・12ヶ月点検

24ヶ月点検と車検の違い

　24ヶ月点検は車検（自動車検査登録制度）時に行われるのが一般的なので
法定点検と車検は同じものと思われる方がいますが、
同じ時期にタイミングが重なっているだけで実は別物です。

法定点検の目的

・車の故障やトラブルを未然に防ぐ
・車の性能を維持する
・安全運転を促進する

法定点検の点検項目

　トラックには、車両の大きさや用途によって
3ヶ月点検、6ヶ月点検、12ヶ月点検（1年点検）、24ヶ月点検（2年点検）の
4種類の法定点検があります。
この点検はあくまでも義務となっているため受けなくても罰則はありません。
ただし上記のとおり、安全性の確保や信頼性の向上に繋がります。

それでは、それぞれの点検の項目数と内容をご紹介します。

3ヶ月点検の点検内容
点検項目数：50項目
かじ取り装置：ロッドやアーム類、パワーステアリング装置など
制動装置：ブレーキペダル、ブレーキチャンバー、ブレーキドラムなど
走行装置：タイヤ、ホイールなど
緩衝装置：サスペンション、ショックアブソーバなど
動力伝達装置：クラッチ、トランスミッション、デファレンシャルなど
電気装置：バッテリー、電気配線など
原動機：エンジン本体、潤滑装置、燃料装置、冷却装置など
その他：マフラー、シャシーなど

6ヶ月点検点検内容
点検項目数：22項目
原動機：エンジン本体、潤滑装置、燃料装置、冷却装置など
電気装置：バッテリーなど
制動装置：ブレーキペダル、駐車ブレーキ、リザーバタンクなど
かじ取り装置：パワーステアリング装置、運転席周りのハンドル周辺
走行装置：タイヤの状態
その他：ワイパー、ライト、ウインカーなど

12ヶ月点検点検内容
点検項目数：自家用中小型トラック：83項目　大型トラック・事業用トラック：100項目
かじ取り装置：ハンドル、ロッドやアーム類、ギヤ・ボックスなど
制動装置：ブレーキペダル、マスターシリンダー、ブレーキチャンバーなど
走行装置：ホイールナット、ホイールボルト、リムなど
緩衝装置：リーフサスペンション、コイルサスペンションなど
動力伝達装置：プロペラシャフトなど
電気装置：点火装置、電気配線など
原動機：エンジン本体、燃料装置、冷却装置など
その他：ブローバイガス還元装置、燃料蒸発ガス排出抑止装置など

点検を実施する場所
法定点検は、国土交通大臣が指定した工場（指定工場）で行う必要があります。
ディーラーや整備工場、ガソリンスタンドやカー用品店でも対応してもらえます。

点検にかかる費用

点検費用は、車両の種類や点検内容によって異なりますが、おおむね数千円から数万円程度です。

法定点検を怠るとどうなる？

　罰則はありませんが、車が故障したり、事故を起こしたりするリスクが高くなります。

法定点検は、安全運転のために欠かせないものです。
車検とは異なり罰則はありませんが、定期的に点検を受けることをおすすめします。

まとめ

　不測の交通事故を完全に防ぐことは、残念ながら不可能かもしれません。

しかし、車両故障による事故や渋滞などの発生を未然に防ぐことは
トラック運送事業者にとって基本的な責務であり、実現可能な目標です。

安全運転への取り組みは、トラック運送事業者の責務であると同時に
企業イメージの向上や顧客満足度の向上にもつながります。

今すぐ、安全運転のための取り組みを強化しましょう！

筆者の感想　

安全運転への取り組みは、トラック運送事業者の責務であると同時に、企業イメージの向上や顧客満足度の向上にもつながります。今回の記事を通して、トラック運送事業者にとって安全運転がいかに重要であるかを、多くの人に理解してもらえたら幸いです。今後も、トラック運送業界の安全に関する情報を発信していきたいと思います。